1月1日，新年第一天，中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段朗县综合维修车间利用入夜时间完成轨道车卸轨作业，为拉林铁路即将迎来的第三个春运做好准备，确保线路设备安全稳定。
西藏拉林铁路于2021年6月开通运营，配资平台起自拉萨，经山南后到达林芝市。拉林铁路全长435.48公里，设计时速160公里，为中国I级单线电气化铁路。超90%的线路在海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江。(完)
文章为作者独立观点，不代表财盛证券观点
1月1日，新年第一天，中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段朗县综合维修车间利用入夜时间完成轨道车卸轨作业，为拉林铁路即将迎来的第三个春运做好准备，确保线路设备安全稳定。
西藏拉林铁路于2021年6月开通运营，配资平台起自拉萨，经山南后到达林芝市。拉林铁路全长435.48公里，设计时速160公里，为中国I级单线电气化铁路。超90%的线路在海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江。(完)
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