记者15日从广东省交通运输厅获悉，预计2024年春运后半段(2月10日至3月5日)，该省高速公路网累计车流量将达1.73亿车次，日均车流量约692.8万车次，同比增长0.87%，比2019年同期增长30.08%。
2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束，共40天。经初步研判，2024年春运将呈现三个特点：一是客(车)流呈现快速复苏迹象，民众出行意愿较强烈。二是运输结构呈现“三增一降”。私家车、网约车、城际拼车等个性化出行方式越来越普遍，民航、铁路、水路运输客运量占比大幅提高，道路运输客运量占比可能降至约50%。三是春运客流叠加度不高。节前学生流与春运返乡客流不出现叠加，广东省内大部分企业节前放假较早，部分农民工群体节前提早返乡。节后春运时间跨度较大，财盛证券学生流、返岗流相对平稳。
广东省交通运输厅预计2024年春运全省旅客发送量约1.27亿人次，同比2023年增长24.8%。全省高速公路预计车流总量约2.75亿车次，同比增长6.59%。
广东省交通运输厅此前统计，从春运首日(1月26日)开始，截至2月10日，广东累计发送旅客5404.07万人次，同比增长35.67%；全省高速公路累计车流量约10421.72万车次，同比增长11.59%。
广东省交通运输厅预计高峰日车流量约847万车次，出现在2月17日(2023年的高峰日车流量762万车次，2019年的高峰日车流量645万车次)。其中返程入省日均车流量约37.5万车次，同比(2023年同期36万车次)增长4.2%，返程入省高峰预计出现在2月15日至2月20日，其中最大值为2月17日(年初八)的74万车次(2023年的高峰日车流量68万车次)。(完)
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